wp01a0bc92.png
wp2847a7cd.png
wp896147af.png

DASSAULT SUPER ETENDARD

       (Frankrijk-Marine National)

Beschrijving Toestel:

Eerste vlucht :

   28 oktober 1974  (Omgebouwde Etendard IVM)

Eerste productietoestel :

   november 1977

Eerste deklanding :

   Aan boord vliegdekschip Foch,

   4 december 1978.

Zoekradar :

   Agave 5 tot 80 mijl

Bewapening :

   Twee Defa 30mm kanonnen,

   vier ophangpunten onder de
   vleugels,     waaronder de
   AM-39 Excocet raket

Aantal : 71 productietoestellen voor Franse Marine

14 toestellen voor Argentijnse Marine

6 toestellen voor Irak

wp60016134.png
wp1193c206.png
wp00000000.png

Geschiedenis +

beschrijving aanval op HMS Sheffield

Het toestel heeft zijn bekendheid te danken aan de Falkland oorlog in 1982. Met behulp van Franse technici heeft men een aantal toestellen en de bijbehorende AM-39 Excocet raketten nog net voor het uitbreken van de oorlog operationeel kunnen krijgen.

Het tweede aanvalssquadron van de Argentijnse marine was gestationeerd op het marinevliegkamp Rio Gallegos, gesitueerd in het uiterste zuiden van Argentinie.
De Britse invasievloot bevond zich buiten vliegbereik van de Etendard. Zijn actieradius is namenlijk 640 kilometer, opgetopt met fuel en een Excocet onder de rechtervleugel. De afstand naar de Falklands was al 756 kilometer, daar kwam nog bij dat men de Britse schepen moest detecteren (opsporen).
Er werd dus al op voorhand besloten dat de aanvalsformatie van twee toestellen diende te worden uitgebreid met een derde, voorzien van een "Buddypack". Deze heeft de mogelijkheid om de andere twee toestellen tijdens de vlucht bij te tanken om zo de operatie te kunnen voltooien.
Op maandag 3 mei 1982, te omstreeks 10.45 uur stegen de drie toestellen op vanaf hun basis Rio Gallegos. Dertig minuten na take-off waren de toestellen
reeds binnen radarbereik van het Britse eskader.Net voor dit tijdstip waren de twee aanvallende toestellen door hun "buddy" opnieuw voorzien van volle brandstoftanks.
Het derde toestel keert terug naar zijn basis, de overige twee toestellen dalen naar een vlieghoogte NET BOVEN het zee-
oppervlak. Dit om onder de radar-
straling van de Britse schepen te blijven. De (toen) uitstekende Agave aanvalsradar stond uit om hun aankomst niet aan de Britten te melden. De piloten hadden ongeveer een idee waar de vijand zich moest bevinden. Met korte tussenpozen ging een van de toestellen voor zeer korte tijd iets hoger vliegen en zette zijn Agave aanvalsradar voor enige seconden aan om het doel, afstand en koers vast te kunnen leggen. Er werden na verloop van tijd twee "blips" op het radarscherm waargenomen. Dit waren waarschijnlijk de Jager "Sheffield" en het twintig mijl    
daarachter varende vliegdekschip "Hermes". De toestellen gaan nu in aanvalsformatie vliegen. Het tweede toestel een halve mijl achter de "leader". De gegevens van de Agave radar worden nu via de boordcomputer ingebracht in het besturingssysteem van de raket. Op 27 mijl (45 km) van het doel trekken beide toestellen de neus even krachtig op om de Excocet raket ruimte te geven na de lancering. De raket weet nu exact waar hij naar toe moet en vliegt Mach 0.93, net boven het zeeoppervlak naar zijn doel.
Zodra de Excocet gelanceerd is, maken beide Etendards rechts-omkeer, laten hun reserve droptank vallen en keren terug naar hun basis. (Principe: Fire and forget, of afvuren en wegwezen).
De raket, aanstormend net boven het zeeoppervlak is zeer moeilijk te vernietigen. Enige seconden voordat de raket zijn doel raakt wordt
 
    de oorlogskop, bestaande uit 500 kilogram Hexolite geactiveerd. Aangetekend dient te worden dat van de twee gelanceerde raketten er een doel trof, maar dat de lading niet explodeerde. De raket werd "opgevangen" door het Britse oorlogsschip HMS Sheffield. Deze grote jager liep door de binnenkomende raket zoveel schade op dat het uiteindelijk is gezonken.
Een soortgelijke aanval werd op 24 mei uitgevoerd en hierbij werd het transportschip "Atlantic Conveyor" tot zinken gebracht. Dit schip was volgeladen met voorraden voor de Britse Krijgsmacht, waaronder vele tientallen helicopters.
Aangetekend dient te worden dat de Argentijnse vliegers hebben aangetoond tot een zeer professionele Krijgsmacht te behoren. De weersomstandigheden in het gebied van de Falkland eilanden waren in die tijd van het jaar zeer slecht. Toch hebben zij getoond over de moed en kennis te beschikken om het machtige Engeland een paar gevoelige slagen toe te brengen.

Diorama: Super Etendard 3-A-202, op de thuisbasis Rio Gallegos. Gereed om een Excocet aanval op de Britse vloot uit te voeren.

 

Model zo uit de doos gebouwd. Werkelijk een prachtig model van Heller, dat zonder complicaties kan worden gebouwd door alle leeftijden. De plastic behuizing van het model (showcase) is van Testors. Licht van gewicht en stapelbaar. Te verkrijgen via de reguliere modelbouwzaken. (Top 1 Toys)              DIRK

wpd05e9d93_0f.jpg
wpc0b448b1_0f.jpg
wp7027f084_0f.jpg
wp63e76e3c.png
4
wpdc76b0be.png
5

MODELBOUW EEKLO

Clubmagazine januari - mei 2005

MODELBOUW EEKLO

Clubmagazine januari - mei 2005

wpf09b733e.png
wp5533b116.gif
wp85de9f4e.png
wp5533b116.gif
wpf09b733e.png
wp5533b116.gif
wp85de9f4e.png
wp5533b116.gif